Järnvägsvågar

Statisk eller dynamisk

MeWa erbjuder spårvågar för vagnar och tåg i olika spårvidder och installationsvarianter. Om en spårvåg för statisk vägning (vid stillastående) av blocktåg eller enskilda vagnar är rätt val för dig eller, bättre, spårvågen för dynamisk vägning av tåg i rörelse är något vi bestämmer tillsammans med dig i samråd. För mycket beror på dina strukturella krav och det gods som ska vägas. Fråga oss. Vi är specialisterna på järnvägsvågar.

Produkter Kontakt

Produkter i sortimentet av järnvägsvågar

Betong i järnvägsskala

Kalibrerbart, statiskt spårvägssystem ECO-RAIL-FL i betongutförande.
Vägningskapacitet upp till 150 ton.

Detaljer om produkten
- Statiska broar Banvågar med prefabricerade betongfundament och broar, kalibrerbara
- Finns i alla önskade brolängder, bredder och brokombinationer från 5 m och uppåt
- Alla vanliga räls- och spaltövergångar kan realiseras
- Modulär konstruktion - låga krankostnader
- Statik enligt specifikationerna i den tyska järnvägslagen (EBA)
- Vägningskapacitet upp till 150 t / lastkapacitet upp till 200 t
- Tillverkad i enlighet med EN 206
- Broar tillverkade av högkvalitativ betong C45/55
- Lastkapacitet enligt lastdiagram UIC 71
- Lastceller av rostfritt stål IP 68
- Åtkomst för rengöring och inspektion i varje vägbro
- Fundament av högkvalitativa prefabricerade betongelement eller ett platsgjutet betongfundament
Alternativ/spår vägbro betong:
- Utformning i enlighet med Water Resources Act tillgänglig
- Övergångar: rakt snitt, diagonalt snitt, spaltövergång (utbytbara spaltplattor för slagfri passage av spårvågen)
- Indikator
- Programvara för spårvåg
- Skrivare

Järnvägsstål

Tillhör våra skalor för statiska broar. Utrustad med stålfundament. Vägningskapacitet upp till 100 ton.

Detaljer om produkten
- Broar spårvågar med stålfundament och stålbroar för statisk vägning.
- Kombinationer av broar och spårvågar: Lösningar med en, två eller tre broar
- Brolängd: alla enskilda längder från 5 till 10 m i steg om 0,5 m finns tillgängliga
- Max. fyra broar kan anslutas och kopplas bort med ovan nämnda längder
- Vägningskapacitet för de enskilda och sammankopplade broarna enligt överenskommelse mellan 60 och 100 ton
- 150 tons viktkapacitet på begäran (beroende på vagn)
- Varje 1,6 m 250 kN (25 t) axellaster
- Spaltövergångar: rakt snitt, diagonalt snitt och spaltövergång
- Vågen är kalibrerbar
Fördelarna med vågen för stålspår:
- Inget betongarbete krävs på plats
- Kort installationstid för spårväxeln med små kranar eller grävmaskiner
- Statik i enlighet med specifikationerna i den tyska järnvägslagen (EBA)
- Transport av vågen till installationsplatsen med lastbil eller 2 spårläggningsgrävmaskiner.
- Spårvågen av stål finns även i en dynamisk version (vägning under körning).

Spårvåg / dynamisk överlastkontrollvåg

Track scales Control Point som dynamisk kontrollvåg för överlast.

Detaljer om produkten
- Spårvåg som dynamisk överlastkontrollvåg för installation i befintlig räls.
- Ingen rälsseparation krävs för installation
- Vägningsnoggrannhet vid ca 6- 8 km/h hastighet: beroende på spårsektion ca +/-1 till 2 procent
- Steg per siffra: 50 kg
- Vägningsintervall: 0 - 20 t per hjul
- Vågen används för att bestämma hjullaster, axellaster och totallaster för vagnar
- Endast låga installationskostnader uppstår
- Arbetsinsatsen på plats är låg
- Spårvågen kan installeras på kort tid.
- Vågen är inte kalibrerbar.